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美国交通部称波音737MAX获批过程没问题

灼热网 · 2020-01-18

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  原标题:美交通部称波音737MAX获批过程没问题

  美国交通部委任的特别委员会16日发布报告,认定美国联邦航空局对波音737MAX系列飞机的认证流程符合规定。

  报告说,联邦航空局认证时把737MAX视为737系列客机的升级版本、而非新型飞机,这一做法符合规定。如果是新型飞机,认证过程中会受到更多检查。

  一些美国国会议员和波音客机失事遇难者家属认为,波音737客机可以追溯到上世纪60年代,几十年来机型不断演化,认证时应将737MAX作为全新机型对待。对这种观点,报告回应说,即便把737MAX视为新机型认证,“也不会(因此)出现一款更安全的飞机”。

  长期以来,联邦航空局会委派飞机制造商雇员完成部分认证工作。2018年10月和2019年3月两架波音737MAX客机失事后,一些人主张终止这种做法。这份报告则认为,上述做法“严格缜密”,受到有效监管。

  在肯定联邦航空局的工作之余,报告提出几条建议。其一是联邦航空局应要求飞机设计方、制造方遵循“安全管理系统”规定,目具荷拉 龙俊亨接吻前联邦航空局仅要求民航运营商遵循这一规定。

  报告还建议飞行员能更多参与新机型测试,以便对飞行员在紧急情况下的反应作更多分析。

  [不同反应]

  去年3月埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8型客机失事后,美国交通部长赵小兰组建特别委员会,以审查联邦航空局的新飞机认证流程。委员会由美国空军退役上将达伦麦克迪尤和美国飞行员工会组织前主席李莫克联合主持。

  委员会发布报告后,收到不同反应。国会众议院运输和基础设施委员会主席彼得德法齐奥说,他所在委员会已发现认证过程有多处问题,不做改变就是不负责任。

  德法齐奥所领导委员会内头号共和党籍议员萨姆格雷夫斯则称赞报告。他说,报告证实美国“在航空安全方面依然是全球标杆”,不需要因为737MAX空难而重建认证体系。

  波音回应说,将仔细研究报告所提建议。联邦航空局局长斯蒂芬迪克森对报告加强航空业各部门安全管理的提议表达认同。

  美国司法部和交通部督察长办公室对波音737MAX认证过程的调查仍未结束。(郭倩)(新华社专特稿)

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波音宣布明年起停止生产737MAX

责任编辑:刘光博

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